Du7 au 12 octobre 2023, la biennale Busworld (ci-après dénommée « BusworldBrussels ») se tient solennellement à Bruxelles, en Belgique. En tant que laplus grande et la plus ancienne exposition professionnelle de bus au monde,cette exposition avait attiré les fabricants et les fournisseurs de pièces debus de renommée mondiale, et démontre de la manière centralisée les dernièrestechnologies, produits et solutions, proposant de nouveaux concepts et denouvelles orientations pour le développement futur de l'industrie de bus. Desource sûr526 exposants de 38 pays du monde entier avaient apporté près de 300 bus à laprésente exposition, avec une superficie d'exposition de 75 000㎡, ce qui aatteint un nouveau record historique.

À10h30 locales, Higer bus, l'entreprise leader dans l'industrie des bus enChine, a tenu une grande conférence sur le site de l'exposition, au cours delaquelle Mr. Leo ZHENG, Vice-Président exécutif de Higer, a présenté à lacommunauté internationale le bus 100% électrique Fencer F1 Integral EV de lasous-marque zéro carbone haut de gamme, et les invités, les clients et lesmédias du monde entier ont témoigné ensemble ce moment important.

Lors de cette exposition, Higer bus s'est présenté avec 3 modèles 100% électriques brilliants. Parmi eux, outre laprésentation et le lancement du Higer Fencer F1 Integral EV, il y a égalementAzure 9, un produit de moyenne taille développé sur mesure pour l'Europe, ainsiqu'Azure 7, une solution pour  « un dernierkilomètre ».

Lancement 100%« Produit de Higer » -« Fencer » purement électrique de la sous-marque zéro carbone haut de gamme

Sur la plate-forme Fencer, le premier produit decarrosserie, F1, a été officiellement lancé le 18 mai 2021 au Royaume-Uni. Unefois dévoilé, il se trouvait à l'avant-garde de l'industrie mondiale de bus etd'autocars. Deux ans plus tard, la version 100% électrique du Fencer F1 fait ànouveau ses débuts en Europe, un produit capable de représenter le niveaud'accumulation technologique, de R&D et de fabrication de Higer bus dansl'ère des nouvelles énergies.

Fencer F1 Integral EV correspond pour la première fois auchâssis haut de gamme de module G4 mis au point par Higer. Ce châssis est basésur l'exportation CKD de véhicule complet et de châssis dans le cadre duconcept d'électrification pure et complète de Fencer à la fin, et a été crééspécialement pour Fencer. Le châssis G4 adopte une protection à double couchepar électrophorèse et pulvérisation, il est équipé d'une suspension pneumatiqueà essieu à disque ZF et d'un système de freinage WABCO EBS+ESC. Il s'agit d'uneplate-forme du « système HT » (batterie, moteur et commande) de haut niveau,dont la qualité de performance est de référence d'Europe.

Fencer F1 Integral EV s'inscrit dans la continuité de sonstyle familial, hautement technologique et futuriste, avec une carrosserieinspirée par « Iron Man », ce qui le rend très distinctif et reconnaissable. Entant qu'autobus, l'espace intérieur de Fencer F1 Integral EV est convivial pourles conducteurs et les passagers. La carrosserie de 12500×2550×3400 mm comprend35 sièges et 3 portes, ce qui offre aux passagers un espace intérieur optimal ;la zone de conduite est également surélevée pour améliorer le champ de visiondu conducteur;; et le centre électrique du véhicule complet est intégré au toitavant, ce qui permet non seulement d'économiser l'espace réservé aux passagers,mais aussi de faciliter la maintenance après-vente. Le bus adopte un plancherbas et la hauteur des marches à l'intérieur est inférieure à 200 mm, ce quifacilite la montée et la descente des passagers et des conducteurs. Le bus estégalement équipé de la protection piétons, de la détection des zones aveugleset de l'alarme de collision frontale (FCW), conçus pour améliorer la sécuritéde la conduite.

En outre, Fencer F1 Integral EV est disponible en 350kWh et422kWh, de sorte que les utilisateurs peuvent choisir en fonction des besoinsréels de la ligne. Le bus peut être d'ailleurs préchauffé ou prérefroidi lorsde la charge, ce qui permet d'équilibrer la consommation d'énergie du véhiculecomplet ; la capacité de pente maximum est de 20 % et le contrôle de plusieursrapports permet également d'équilibrer la performance de puissance et laconsommation d'énergie du véhicule complet.

Azure 9 - Une nouvelle option detransport public à faible émission de carbone sur le marché européen

Àl'heure où les voyages verts et à faible émission de carbone sont devenus unenjeu mondial, Higer Bus a apporté Azure 9, un produit de moyenne tailledéveloppé sur mesure pour le marché européen. Avec des avantages tels queplancher bas, grand espace, faible consommation d'énergie, grande autonomie,intelligence et convivialité, Azure 9 apporte au marché européen une nouvelleoption de transport public à faible émission de carbone.

Azure9 est du nouveau style de la sixième génération de Higer, avec un toit surélevéintégré, des feux entièrement en LED, un design à la fois esthétique etpratique pour l'entretien, et un effet visuel soigné et  élégant, visant à créer un espace dedéplacement à la fois de l'apparence et de la qualité, et à faire de laconduite un véritable plaisir.

Touten répondant à la philosophie de faible émission de carbone et de protection del'environnement sur le marché européen, le développement d'Azure 9 a pleinementtenu compte des besoins réels de la zone urbaine traditionnelle européenne ence qui concerne l'augmentation de la surface de couverture de bus et de laproportion d'électrification de bus. De nombreuses conceptions du véhicule sontsynchronisées avec ceux de l'Europe, et le véhicule complet répond auxexigences de la certification européenne. Sur le produit, Azure 9 a réalisé unecouverture de multi-taille de 8,7 à 9m, tout en plancher bas, 100% électrique,applicable aux segments de marché tels que les bus secondaires urbains, lesopérations périurbaines et les liaisons point à point. En tant que produitd'extension vers la moyenne taille après le succès de la série de produitsAzure de Higer, le nombre de sièges d'Azure 9 dispose d'un plus grand choix, cequi permet d'étendre les scénarios d'exploitation de bus urbains aux scénariosde liaisons point à point tels que l'aéroport-hôtel, les liaisons de courtedistance périurbaines.

Deplus, la taille modeste d'Azure 9 peut offrir plus de commodité àl'exploitation, les opérateurs peuvent adapter les formations de ligne de lamanière flexible en fonction du flux de passagers, maximiser l'efficacité dutransport et économiser les coûts d'exploitation.

Azure 7 - visant à résoudre lecasse-tête du « dernier kilomètre » !

En tant qu'extension davantage vers les produits de lapetite et moyenne taille de la série de produits Azure de Higer, Azure 7 a pourobjectif de fournir aux clients des solutions intelligentes électriques dansplusieurs scénarios d'exploitation, permettant de résoudre avec succès lesproblèmes de circulation des opérateurs dans les rues étroites.

Azure 7, présent à l'exposition, est un nouveau produitdéveloppé sur mesure par Higer Bus pour répondre aux besoins du marchéeuropéen. En tant qu'autobus 100% électrique à plancher bas de la petite etmoyenne taille, Azure 7 est principalement utilisé pour les bus communautaires,les lignessecondaires et les liaisons point à point, et connecte avec succèsles principaux points de distribution de flux de passagers tels que lescommunautés, les écoles, les hôpitaux, les centres commerciaux, les pôles detransport ferroviaire, etc., ce qui est le meilleur choix pour désengorger les« capillaires » urbains et résoudre le casse-tête de déplacement du «  le dernier kilomètre » des citoyens.

L'intérieur adopte une zone de conduite isolée, équipéed'une tête de tableau indépendante, pour une manipulation confortable etpratique. L'espace de passagers reflète également la conception conviviale deHiger Bus. Le plancher bas plat et large à l'intérieur offre un espaceconsidérable pour se tenir debout, avec une capacité maximale de 40 passagers,et peut répondre aux besoins d'accessibilité et de montée/descente rapide ; ladisposition des sièges peut être personnalisée en fonction des besoins duclient pour répondre aux besoins différenciés des différents itinéraires. Entant qu'autobus 100% électrique, Azure 7 est équipé de batteries CATL quicorrespondent à un système d'entraînement électrique très intégré afind'obtenir une grande autonomie, capable de répondre aux « anxiétés d'autonomie» des clients sur les véhicules de petite et moyenne taille. Sa configurationde grande capacité électrique et d'autonomie reflète également la philosophiede développement de Higer bus de répondre à la tendance de l'époque et dediriger activement la tendance du marché. En même temps, le véhicule completadopte de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies pour réaliser laconception légère, ce qui offre une garantie puissante pour la performance del'efficacité du véhicule.

Par rapport à ses équivalents, Azure 7 dispose des avantagessinguliers. Sa suspension indépendante avant, son essieu d'entraînementélectrique coaxial intégré arrière et sa conception de plate-forme une/doubleportec. appartiennent au niveau de pointe des produits de la même taille. Enparticulier, la suspension indépendante avant avec le système ECAS II permet àl'Azure 7 de disposer d'un meilleur passage et d'une meilleure stabilité.

Sur les produits de Higer, la technologie de connexion  intelligente a été largement couverte. Azure7 est équipé d'un tableau de bord de bus intelligent de nouvelle génération etd'un module d'entraînement pour constituer le système de bus CAN du véhiculecomplet ; équipé d'une passerelle CAN pour améliorer la qualité decommunication ; équipé d'une transmission de données en arrière-plan T-BOX, laplate-forme en cloud surveille en temps réel l'état de santé du véhicule ; enoutre, ce modèle peut proposer de nombreuses options d'équipements auxiliairesde sécurité intelligents pour mieux répondre aux besoins diversifiés desclients.

Les 3 produits qui représentent les accumulationshistoriques et les réalisations innovantes de Higer bus ont traversé l'océan etse sont dressés sur la scène de l'exposition de pointe de bus mondial,rivalisant sur le même échiquier avec les fabricants de bus de première classeà l'échelle internationale. C'est une nouvelle expédition marine de Higer buset également un moment de gloire pour les bus chinois qui brillent sur la scènemondiale !