Четыре модели автобусов HIGER представлены на выставке FIAA 2026 в Мадриде
22 сентября по местному времени в выставочном центре Мадрида торжественно открылась Международная автобусная выставка в Мадриде, Испания (FIAA 2026). Являясь самым влиятельным событием автобусной отрасли в Южной Европе, нынешняя выставка FIAA объединяет более 100 производителей готовых транспортных средств и компаний цепочки поставок со всего мира, охватывая всю производственно-сбытовую цепочку — от производства транспортных средств и технологий использования новых источников энергии до цифровых услуг мобильности. Компания HIGER BUS официально представила четыре продукта: V13, Azure 9, а также полностью электрический междугородный автобус FENCER f6 и шасси полностью электрического автобуса f1.
В день открытия компания HIGER, выступая в качестве представителя китайской автобусной отрасли, провела масштабную пресс-конференцию. Главный инженер серии V компании HIGER Ли Чжи и главный инженер линейки HIGER FENCER Сяо Хайлан по очереди вышли на сцену, подробно разъяснив концепции дизайна и технологические преимущества каждой продуктовой линейки; директор по развитию бизнеса испанской компании REMO, партнера в сфере полностью электрического транспорта, Бруно заявил, что сотрудничество между REMO и HIGER уже вышло за рамки традиционной модели взаимодействия производителя и дилера автобусов, и цель обеих сторон — стать собеседником, способным сопровождать операторов на протяжении всего процесса перехода на электротранспорт, совместно продвигая услуги, охватывающие предварительный анализ эксплуатационных потребностей, индивидуальную разработку и производство транспортных средств, строительство зарядной инфраструктуры, сопутствующее обеспечение для новой энергетики и послепродажное обслуживание. С учетом реальных условий операторов, таких как маршруты, провозная способность и запас хода, создается комплексное решение для организации зеленых перевозок. Мероприятие посетили представители более 100 европейских СМИ и отраслевые клиенты, чтобы лично стать свидетелями события; царила оживленная атмосфера, что сделало его одной из самых ярких достопримечательностей дня открытия.
На стенде HIGER безоговорочным главным героем стал новый флагманский автобус серии V — V13, к которому непрерывным потоком подходили желающие ознакомиться с ним посетители. На презентации главный инженер серии V Ли Чжи разъяснил гостям ключевую концепцию модели V13 — «Хороший пользовательский опыт и есть хороший дизайн»: зона водителя организована вокруг него самого, 10,25-дюймовая цифровая панель приборов и парящий сенсорный экран позволяют охватить взглядом всю важную информацию, а одной голосовой командой можно управлять мультимедийной системой и климат-контролем; полностью светодиодное освещение в сочетании с облегченной конструкцией всего автобуса обеспечивает V13 одновременно высокую провозную способность и низкий расход топлива. Для сценариев междугородных пассажирских перевозок и туристических поездок, V13 предлагает гибкий подбор характеристик силовой установки; длина кузова 13,15 м и внешняя высота 3,85 м обеспечивают просторный салон, два ряда сидений у прохода могут сдвигаться влево и вправо, а в сочетании с багажным отсеком сверхбольшой вместимости более 10 кубических метров это позволяет совместить комфорт в длительных поездках с возможностью перевозки багажа. В деталях мастерство проявляется еще ярче: уровень шума при эксплуатации транспортного средства на 2 децибела ниже европейского стандарта; высококачественные ковры, янтарная атмосферная подсветка, опускающиеся шторы в стиле высокоскоростных поездов и эргономичные сиденья создают ощущение высокого качества поездки, каждое место в стандартной комплектации оснащено подголовником, подставкой для ног и сенсорным экраном развлекательной системы, позволяя пассажирам в полной мере наслаждаться аудио- и видеоконтентом в пути; подъемник для инвалидных колясок может быть установлен над передними колесами, а пассажирские сиденья в зоне для инвалидных колясок легко демонтируются, что обеспечивает как доступность для пассажиров с ограниченной подвижностью, так и эксплуатационную гибкость.
Не меньшее внимание привлекла модель Azure 9, специально разработанная под заказ для европейского рынка. В этом полностью электрическом городском низкопольном автобусе длиной около 9 метров тяговая батарея выбрана от ведущего международного бренда, а ее емкость достигает 268,7 кВт·ч; облегченная конструкция всего транспортного средства в сочетании с передней независимой подвеской и системой ECAS с функциями подъема, опускания и бокового наклона позволяет ему одинаково уверенно маневрировать на узких улочках старых европейских городов. Особого упоминания заслуживает то, что Azure 9 оснащен CAN-шиной для всего транспортного средства и блоком T-BOX, благодаря чему клиенты могут в режиме реального времени отслеживать состояние технической исправности транспортного средства через облачную платформу; все ключевые компоненты произведены известными европейскими брендами, а аппаратная конфигурация и программная логика «созданы на заказ» специально для европейских операторов. В настоящее время данная модель уже эксплуатируется в ряде европейских стран, включая Италию, Люксембург, Бельгию и Исландию.
Если V13 и Azure 9 демонстрируют потенциал готовых транспортных средств, то серия FENCER показала мощную техническую базу HIGER в формате «готовое транспортное средство + шасси». Во время пресс-конференции главный инженер FENCER Сяо Хайлан представил продуктовую линейку этого премиального суббренда с нулевым уровнем выбросов углерода: Компания FENCER, опираясь на собственное высокоинтегрированное шасси, представила на этой выставке две ключевые новинки: полностью электрический междугородный автобус f6 и шасси для полностью электрического автобуса f1. Модель f6 создана специально для междугородных пассажирских перевозок и оснащена функциями предварительного нагрева и предварительного охлаждения при зарядке; высокоинтегрированная высоковольтная система эффективно снижает затраты на техническое обслуживание. При максимальном использовании пространства для водителя и пассажиров безопасность движения гарантируется системой помощи водителю ADAS. Модель f1 отличается высокой степенью интеграции шасси, силовой установки и системы ADAS, поддерживает быструю зарядку большой мощности 360 кВт; разработанные компанией высоковольтные компоненты «5 в 1»/«6 в 1» отличаются низким энергопотреблением, стабильной и надежной выходной мощностью, гибко адаптируются к разнообразным потребностям городских автобусов и служат высококачественной «основой» для электрификации городского общественного транспорта в Европе. Перед зоной демонстрации шасси многие посетители с техническим образованием проявили большой интерес к этой «невидимой технологии», внимательно изучая интегрированную конструкцию и активно обсуждая детали применения.
В настоящее время продукция HIGER BUS представлена более чем в 30 странах и регионах Европы, при этом доля моделей на новых источниках энергии превышает 80%, что свидетельствует о глубоком укоренении «зеленой» ДНК на европейском рынке. От высококлассных туристических поездок до городских автобусов с нулевым уровнем выбросов, от готовых автобусов до гибко адаптируемых платформ шасси — автобусы HIGER BUS благодаря линейке продукции, охватывающей самые разные сценарии эксплуатации, открывают новую страницу в истории высококачественного развития китайских автобусов в Европе. Этот дебют — не конечная точка, а новая отправная точка для углубленного освоения рынка Европы и диалога с миром HIGER: отвечать на ожидания рынка с помощью зеленых технологий и завоевывать долгосрочное доверие качественным сервисом. Куда бы ни вели колеса, все дороги ведут к устойчивому будущему; а история интеллектуального производства Китая с каждым новым рейсом автобусов HIGER становится известна все большему числу городов.
